木材船的特點(diǎn)是（）
①艙口大、艙內(nèi)無支柱；
②甲板強(qiáng)度要求高；
③舷墻較高；
④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺上。
A.①、③、④；
B.①～④；
C.②～④；
D.①～③。
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某輪破艙進(jìn)水，破洞面積為0.2m2，破洞中心在水線下3m，如艙內(nèi)浸水已達(dá)破口中心以上2m時，則進(jìn)水量為（）m3/s（流量系數(shù)取0.6）。
A.0.27；
B.0.53；
C.0.92；
D.0.75。
某船破洞面積為0.1㎡，破洞中心至水面的距離為4m，艙內(nèi)水位比破洞中心高3m，則其浸水速度為（）m3/s（流量系數(shù)為0.6）。
A.0.27；
B.0.80；
C.0.53；
D.1.06。
A.12個月；
B.1個月；
C.3個月；
D.6個月。
A.便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別；
B.拋錨后，制鏈器卡在連接卸扣（或連接鏈環(huán)）上；
C.便于錨鏈拆解；
D.增加錨鏈的強(qiáng)度。
錨鏈的作用是（）
①連接錨和船體；
②傳遞錨的抓力；
③臥底鏈可增加抓力
A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時，油柜的高度（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。