A、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
B、生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)
C、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
D、質(zhì)量檢查制度
E、質(zhì)量技術(shù)交底
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A、爆破作業(yè)員
B、登高架設(shè)作業(yè)員
C、電工
D、駕駛員
E、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員
A、提高安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)
B、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理
C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平
D、擴(kuò)大企業(yè)影響
E、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
A、以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)為目的
B、鼓勵(lì)創(chuàng)造精神
C、橫向協(xié)調(diào)
D、進(jìn)行分析評(píng)價(jià)
E、隨時(shí)調(diào)整目標(biāo)
A、管領(lǐng)導(dǎo)未接受不放過
B、事故原因未查清不放過
C、防止責(zé)任事故發(fā)生的措施不落實(shí)不放過
D、責(zé)任人未受到教育不放過
E、責(zé)任人未處理不放過
A、概算
B、施工組織設(shè)計(jì)
C、預(yù)算
D、決算
最新試題
此案中,假定C=10,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程,設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H,S的有毒氣體,該有毒氣體是危險(xiǎn)源。
此次事故中,操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識(shí)和能力”屬于人的不安全行為。
本案中,“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
本案中,“不按規(guī)定的方法操作,把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為