A.電路控制系統(tǒng);
B.操舵裝置的控制系統(tǒng);
C.手柄控制系統(tǒng);
D.液壓控制系統(tǒng)。
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A.機艙,舵機室;
B.機艙,駕駛室;
C.駕駛室,輪機長室;
D.駕駛室,舵機室。
A.柱塞式液壓舵機;
B.電動舵機;
C.蒸汽舵機;
D.轉(zhuǎn)葉式液壓舵機。
A.駕駛室內(nèi);
B.船尾舵機室內(nèi);
C.首尖艙內(nèi);
D.尾尖艙內(nèi)。
舵的種類按舵桿軸線所在位置分有()
①不平衡舵;
②平衡舵;
③懸掛舵;
④半平衡舵;
⑤平板舵。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、②、④;
D.③、④、⑤。
舵的類型按舵葉剖面形狀分有()
①平板舵;
②流線型舵;
③槽型舵;
④工字型舵。
A.①、②、④
B.①、②
C.①、②、③、④
D.③、④
最新試題
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
中間軸承安裝可選用()。