A.次要構(gòu)件；
B.強(qiáng)力構(gòu)件；
C.普通構(gòu)件；
D.主要構(gòu)件。
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A.450；450；
B.450；600；
C.600；600；
D.600；450。
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有（）
①初次檢驗(yàn)；
②年度檢驗(yàn)；
③中間檢驗(yàn)；
④重復(fù)檢驗(yàn)；
⑤特別檢驗(yàn)。
A.①、②、③、④、⑤；
B.①、②、③、⑤；
C.①、②、③、④；
D.②、③、④、⑤。
按規(guī)范規(guī)定，船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足（）
①為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品；
②具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書；
③如無(wú)試驗(yàn)證書，則應(yīng)按有關(guān)要求授權(quán)的驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.①②③；
B.①③；
C.①②；
D.②③。
A.橫向的水密艙壁；強(qiáng)肋骨；
B.縱桁；縱骨；
C.橫向的制蕩艙壁；強(qiáng)肋骨；
D.縱向的制蕩艙壁；強(qiáng)肋骨。
A.小于32mm；
B.不得小于50mm；
C.為65mm；
D.不得小于32mm。
最新試題
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。