A.開挖作業(yè)應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)
B.現(xiàn)場監(jiān)理人員負(fù)責(zé)隨時觀察高邊坡是否有滑動的可能并及時采取安全措施
C.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽
D.棄土下方和有滾石危險的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,下方有道路時,作業(yè)時嚴(yán)禁通過
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A.先排水,后開挖
B.先開挖,后排水
C.邊排水,邊開挖
D.開挖時不用排水
A.作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號
B.根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好,安全裝置應(yīng)正常有效
D.吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)退離安裝位置,并對起重吊鉤進(jìn)行封鉤
A.彈性拖杠
B.剛性拖杠
C.鋼絲繩
D.鋼絞線
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
A.作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留,駕駛員不得擅離崗位
B.熨平板加熱過程中,必須有專人看管
C.運料車向攤鋪機(jī)卸料時,應(yīng)協(xié)調(diào)動作,交錯行進(jìn),防止互撞
D.用柴油清洗攤鋪機(jī)時,不得接近明火
最新試題
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m,送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。()
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進(jìn)行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止,對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
下列屬于事故間接原因的是()。
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè),違反了拆除施工操作規(guī)程,是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。()
原有廠房拆除工程施工時,拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志,應(yīng)采用()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()