A.平板舵
B.流線型舵
C.多支承舵
D.主動舵
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A.減少繞流損失，改善舵流體動力性能
B.保護舵葉
C.便于安裝拆檢
D.增加強度
A.起導(dǎo)流作用，減少阻力，提高推力
B.提高操縱性能
C.增加轉(zhuǎn)動力矩
D.減少轉(zhuǎn)舵力矩
主動舵設(shè)置一個由馬達驅(qū)動的小螺旋槳的主要目的是（）。
①增加轉(zhuǎn)船力矩；
②在低速或停車時仍可得到轉(zhuǎn)船力；
③提高船舶的操縱性；
④增加推進作用。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.改善螺旋槳后面水流狀態(tài)
B.增加轉(zhuǎn)舵力矩
C.減少航行阻力
D.便于操作
A.獲得浮力減少舵承壓力
B.節(jié)省材料及制造工藝
C.降低造價增加強度
D.提高水動力性能
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵頭是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
上舵承一般安裝在（）。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。