A.25°
B.35°
C.45°
D.55°
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A.90°
B.45°~48°
C.35°~38°
D.38°~45°
A.流線型舵為36°,平板舵為32°
B.流線型舵為32°,平板舵為36°
C.流線型舵為35°,平板舵為30°
D.流線型舵為32°,平板舵為35°
A.25°左右/32
B.30°左右/35
C.35°左右/35~40
D.40°左右/35~40
舵力的大小與()有關(guān)。
①舵角和舵葉面積;
②舵葉斷面形狀;
③船速;
④舵速
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④
A.由于舵的兩側(cè)面水流相對速度不同而產(chǎn)生的壓力差
B.由于舵葉兩側(cè)水流產(chǎn)生的壓力差與水流和舵面產(chǎn)生的摩擦力的合力
C.水流沖擊舵面的反作用力
D.使船舶回旋的力
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
下舵承一般安裝在()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。