絞纜機按其動力分有（）。
①蒸汽式；
②電動式；
③液壓式；
④人力式。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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近年來，不少新型船舶設置了自動系纜裝置，它們的結構布置由（）組成。
①導向滾輪；
②帶纜樁；
③自動系纜機；
④自動系纜機控制臺。
A.①③④
B.①～③
C.①②④
D.①～④
導向滾輪上羊角的作用是（）。
①改變纜繩的走向；
②防止系纜松弛時滾落到甲板上
③挽纜繩。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
導纜裝置能供船系泊時導引系纜由舷內通向舷外，同時也能（）。
①變換方向；
②限制其位置；
③減少纜繩磨損；
④增加美觀。
A.①～③
B.①③④
C.②～④
D.①～④
A.首尾，船中
B.船中，首尾
C.船中，船中
D.首尾，首尾
導纜裝置的作用是（）。
①導引系船纜由舷內通向舷外；
②限制系船纜導出位置；
③減少纜繩磨損；
④減少纜繩受力；
⑤變換方向。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
最新試題
對纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對。
用錨鏈系帶浮筒時應先（）。
萬噸級船舶一般設備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
船用絞纜機械的檢查養(yǎng)護周期為（）。
制纜裝置（甲板眼環(huán)、制纜索）的檢查養(yǎng)護周期為（）。
系泊帶纜時，纜繩挽樁注意事項是（）。①要迅速準確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時應先繞過后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
最為常見的撇纜繩的長度為（）。
在系纜作業(yè)時至少應提前（）min通知船員上崗做準備工作。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
導纜裝置的作用是（）。