整個車流調(diào)整工作的基礎是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構的有（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）