A．安全保障措施
B．車輛站場設(shè)施
C．運(yùn)營方案
D．服務(wù)質(zhì)量保障措施
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A．在確定被許可人之前，同一條客運(yùn)班線有3個(gè)以上申請人申請
B．根據(jù)雙邊或者多邊政府協(xié)定開通的國際道路客運(yùn)班線
C．已有的客運(yùn)班線經(jīng)營期限到期，原經(jīng)營者不具備延續(xù)經(jīng)營資格條件，需要重新許可
D．根據(jù)道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和市場需求，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定開通的客運(yùn)班線，或者在原客運(yùn)線路上投放新的運(yùn)力
A．修理和二級維護(hù)記錄（含出廠合格證）
B．技術(shù)等級評定記錄
C．車輛變更記錄
D．行駛里程記錄
A．企業(yè)章程文本
B．二級維護(hù)和檢測情況記錄
C．交通事故記錄
D．安全生產(chǎn)管理制度文本
A．與原車輛完全相同
B．比原車輛技術(shù)類型、等級低
C．與原車輛技術(shù)類型、等級相當(dāng)
D．比原車輛技術(shù)類型、等級更高
A．技術(shù)等級達(dá)到經(jīng)營范圍所要求的等級
B．設(shè)施、設(shè)備完好
C．沒有重大違章行為
D．服務(wù)質(zhì)量好
最新試題
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查，實(shí)行（）制度。
大型客車車身長（）。
以下不屬于定制客運(yùn)“專線”定點(diǎn)一般范圍的是（）。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入（）的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺賬，專款專用。
（）是車站出具給營運(yùn)客車載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
關(guān)于車票實(shí)名制，說法正確的有（）。
關(guān)于車上行包服務(wù)，說法錯(cuò)誤的是（）。
通過發(fā)展綠色運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)（）。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的（）等行為。