車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。

防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

對于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

當(dāng)一些點焊區(qū)城有若干層金屬薄板時，拆卸的工具由（）決定

通常是采用（）分離電弧針焊的區(qū)域

防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的，而且在涂漆過程的前后也是需要的。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進行加固修復(fù)時，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。