股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。

掛有（）的列車未超限列車。

調車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數次。

旅客列車接車時限制調車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

安裝斥離勾鎖器時，安裝前應在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認列車尾部標志及列車尾部越過最外方道岔。

從普通單開道岔的構造上看，護軌屬于（）部分。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應設置在距鋼軌頭部外側不少于（）米處。

從普通單開道岔的構造上看，轉轍機械屬于（）部分。

從普通單開道岔的構造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。