未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯鎖車站，由（）負責接送列車。

盡頭式車站，向終點方向由左側開始順序編號，如站舍位于線路一側時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向（）編號。

遇天氣惡劣，在（）m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。

調車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數次。

從普通單開道岔的構造上看，轉轍機械屬于（）部分。

對可動心軌道岔，應在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

線路（）指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。

未設置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認列車尾部標志及列車尾部越過最外方道岔。

非集中聯鎖、無聯鎖的道岔，由（）負責清掃。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉動。