盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向（）編號。

旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準(zhǔn)備進路時，作業(yè)中對準(zhǔn)備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

遇天氣惡劣，在（）m看不見調(diào)車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。

未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過最外方道岔。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。