A.輪輞名義直徑代號
B.?dāng)嗝娓?
C.輪胎名義斷面寬度代號
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A.轉(zhuǎn)向沉重
B.前輪擺動
C.轉(zhuǎn)向油泵產(chǎn)生噪聲
D.轉(zhuǎn)向發(fā)漂
A.改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與轉(zhuǎn)向器蓋之間的墊片厚度
B.用轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺栓改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與彈簧座之間的間隙值
C.調(diào)整前輪前束
D.調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度
A.10
B.15
C.20
A.架起轉(zhuǎn)向橋,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),同時反復(fù)向左、向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到極限位置,直至儲油箱內(nèi)泡沫冒出并消除乳化現(xiàn)象
B.在車輛不起動的狀態(tài)下,同時反復(fù)向左、向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到極限位置,直至儲油箱內(nèi)泡沫冒出并消除乳化現(xiàn)象
C.將車輛停放在平坦的地面上,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),同時反復(fù)向左、向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到極限位置,直至儲油箱內(nèi)泡沫冒出并消除乳化現(xiàn)象
A.第一個萬向節(jié)的從動叉和第二個萬向節(jié)的主動叉應(yīng)在同一平面內(nèi)
B.輸入軸、輸出軸與傳動軸的夾角相等
C.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉在相互垂直的平面內(nèi)
D.輸入軸、輸出軸與傳動軸的夾角為90°
最新試題
WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。
節(jié)溫器能使發(fā)動機在冷啟動時溫度迅速升高,在熱機時又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機不起動或熄火現(xiàn)象。
發(fā)動機出現(xiàn)起動困難時可連續(xù)嘗試起動。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。
發(fā)動機是汽車動力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。
很多自然進氣汽油機不需要安裝真空助力泵,因為可以從進氣歧管內(nèi)獲得真空源。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
曲軸安裝時需要選擇合適的軸瓦,所有軸瓦可使用同一標(biāo)準(zhǔn)。
一輛江淮汽車VIN碼第10位字碼為H,表示該車輛于2017年生產(chǎn)。