A.第一個(gè)萬向節(jié)的從動(dòng)叉和第二個(gè)萬向節(jié)的主動(dòng)叉應(yīng)在同一平面內(nèi)
B.輸入軸、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角相等
C.傳動(dòng)軸兩端的萬向節(jié)叉在相互垂直的平面內(nèi)
D.輸入軸、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角為90°
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A.變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間
B.變速器與離合器或與分動(dòng)器之間
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋中
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)中
A.直齒滑動(dòng)式
B.接合套式
C.同步器式
D.直接嚙合式
A.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B.發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛
C.利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速
D.便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出
A.離合器踏板自由行程太小或沒有
B.壓盤彈簧過軟或折斷
C.摩擦片磨損變薄、硬化,鉚釘外露或沾有油污
D.離合器和飛輪連接螺栓松動(dòng)
A.大進(jìn)從、小出從;頂進(jìn)主、根出主
B.小進(jìn)從、大出從;根進(jìn)主、頂出主
C.大進(jìn)主、小出主;頂進(jìn)從、根出從
最新試題
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
缸體存在砂眼不會(huì)影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
ESP具有哪些功能?
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
ASR的控制方式有幾種?
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒有影響。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。