A.大進(jìn)從、小出從;頂進(jìn)主、根出主
B.小進(jìn)從、大出從;根進(jìn)主、頂出主
C.大進(jìn)主、小出主;頂進(jìn)從、根出從
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A.全浮式半軸支承
B.半浮式半軸支承
C.剛性式半軸支承
A.可以和蓄電池電壓直接
B.要串接一個(gè)300Ω的電阻后,再和蓄電池電壓
C.要串接一個(gè)低電阻值的電阻(如一個(gè)8~10W的燈泡)后,再和蓄電池電壓
A.行星齒輪機(jī)構(gòu)卡死
B.液壓執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)燒損
C.鎖止離合器的鎖止不能被正確解除
A.連接
B.固定
C.鎖止
A.連接
B.固定
C.鎖止
最新試題
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
車(chē)輛VIN碼中包含車(chē)輛最大總質(zhì)量信息。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí),應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒(méi)有影響。
更換潤(rùn)滑油時(shí),放掉舊機(jī)油,更換機(jī)濾,然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高,在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。