單項(xiàng)選擇題按調(diào)車(chē)場(chǎng)的貨車(chē)集結(jié)過(guò)程與按車(chē)流的貨車(chē)集結(jié)過(guò)程在（）上是不同的。

A.集結(jié)開(kāi)始時(shí)間
B.集結(jié)結(jié)束時(shí)間
C.集結(jié)中斷時(shí)間
D.車(chē)組間隔時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)站出入車(chē)數(shù)之和稱(chēng)為車(chē)站的（）。

A.改編車(chē)數(shù)
B.辦理車(chē)數(shù)
C.有調(diào)車(chē)數(shù)
D.無(wú)調(diào)車(chē)數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題為了合理分布空車(chē)和保證裝車(chē)需要進(jìn)行的車(chē)流調(diào)整，稱(chēng)為（）調(diào)整。

A.重車(chē)
B.空車(chē)
C.備用車(chē)
D.方向別裝車(chē)

4.多項(xiàng)選擇題下列命題中，不正確的是（）

A.各省省會(huì)所在站不一定都是特等站。
B.車(chē)站班計(jì)劃應(yīng)當(dāng)由站長(zhǎng)或主管運(yùn)輸?shù)母闭鹃L(zhǎng)編制。
C.摘掛列車(chē)和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)都必須滿軸開(kāi)行。
D.編制班計(jì)劃時(shí)，應(yīng)優(yōu)先將編掛機(jī)會(huì)較少的車(chē)流編入列車(chē)。
E.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)一定隨無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車(chē)到達(dá)車(chē)站。

5.多項(xiàng)選擇題下列指標(biāo)中，（）屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。

A.客、貨列車(chē)走行公里
B.客、貨列車(chē)行車(chē)量
C.客、貨列車(chē)平均技術(shù)速度
D.貨物列車(chē)平均旅行速度
E.機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間和機(jī)車(chē)日車(chē)公里