在增加列車重量的措施中，采用多機(jī)牽引的形式有（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）