A、直線制組織結(jié)構(gòu)
B、直線職能制組織結(jié)構(gòu)
C、事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)
D、直線部制組織結(jié)構(gòu)
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A、3分
B、5分
C、1分
D、2分
A、知位置、知價(jià)格、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
B、知位置、知價(jià)格、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
C、知位置、知性能、會(huì)使用、會(huì)報(bào)警。
D、知位置、知性能、會(huì)采購(gòu)、會(huì)報(bào)警。
A、出發(fā)
B、空線接車引導(dǎo)
C、有車線接車引導(dǎo)
D、停車
A、信號(hào)
B、廣播
C、閉塞
D、聯(lián)鎖
A、臨江門
B、大坪
C、曾家?guī)r
D、平安
最新試題
兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。
不能驗(yàn)出票內(nèi)金額的是（）
學(xué)生票使用時(shí)，閘機(jī)顯示什么顏色（）
身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭(zhēng)吵、打架、斗毆的，考核扣（）
報(bào)表填寫必須（）、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作，填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度
發(fā)布書(shū)面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。
為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全，在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。
地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前不停車，以不超過(guò)25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
發(fā)車指示器FFF表示（）
（）售票機(jī)通過(guò)下列哪項(xiàng)設(shè)備提供穩(wěn)定電源。