單項選擇題電氣化鐵路線路日常撥道，線路中心位移不得超過（）
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm
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1.單項選擇題曲線半徑（R）、弦長（L）、正矢（f）之間的關系（）
A.f=L2/4R
B.f=L*L/8R
C.f=L/8R
D.f=L/6R
2.單項選擇題（）信號機是準許或禁止列車進入自動閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的信號機，是列車進入閉塞分區(qū)的憑證
A.進站
B.出站
C.通過
D.預告
3.單項選擇題無砟道岔采用300W扣件系統(tǒng)使用SKL15彈條，軌下設（）橡膠墊層，板下設12mm彈性墊層。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
4.單項選擇題42號道岔叉心全長（），焊接部位在158.8mm斷面，心軌前段鍛造叉尖長9965mm，心軌后段長都是10292mm，為雙肢彈性可彎結構
A.13288mm
B.20257mm
C.11319mm
D.53200mm
5.單項選擇題18號道岔心軌全長（），焊接部位在179.6mm斷面，心軌前鍛造叉尖長4710mm，后段心軌長叉跟焊接軌8518mm、短叉跟焊接軌4277mm。
A.13288mm
B.20257mm
C.11319mm
D.53200mm
最新試題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應合并設置。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題