如圖:所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
A.油馬達排量最大
B.油馬達轉(zhuǎn)速最小
C.油馬達扭矩最大
D.以上說法均正確
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A.最大工作壓力
B.液壓馬達轉(zhuǎn)速
C.工作壓差和流量的乘積
D.液壓馬達的扭矩
A.提高起動空氣壓力
B.加大供油量
C.缸套潤滑不良時
D.負荷過重時
A.滿足起動邏輯條件
B.轉(zhuǎn)速超過起動發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.有重復起動指令
D.有倒車起動指令
A.慢轉(zhuǎn)起動→正常起動
B.停車換向→慢轉(zhuǎn)起動→正常起動
C.直接起動
D.直接重起動
在主機遙控系統(tǒng)中,邏輯控制功能通常包括()。
①停車時的換向控制
②正常起動控制
③重起動控制
④慢轉(zhuǎn)起動控制
⑤轉(zhuǎn)速與負荷控制
⑥機旁應急操縱
A.①③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑥
D.②③⑤⑥
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回熱式。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:作為先導閥的閥9是()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。