A.最大工作壓力
B.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速
C.工作壓差和流量的乘積
D.液壓馬達(dá)的扭矩
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A.提高起動(dòng)空氣壓力
B.加大供油量
C.缸套潤滑不良時(shí)
D.負(fù)荷過重時(shí)
A.滿足起動(dòng)邏輯條件
B.轉(zhuǎn)速超過起動(dòng)發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.有重復(fù)起動(dòng)指令
D.有倒車起動(dòng)指令
A.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)→正常起動(dòng)
B.停車換向→慢轉(zhuǎn)起動(dòng)→正常起動(dòng)
C.直接起動(dòng)
D.直接重起動(dòng)
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，邏輯控制功能通常包括（）。
①停車時(shí)的換向控制
②正常起動(dòng)控制
③重起動(dòng)控制
④慢轉(zhuǎn)起動(dòng)控制
⑤轉(zhuǎn)速與負(fù)荷控制
⑥機(jī)旁應(yīng)急操縱
A.①③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑥
D.②③⑤⑥
A.凸輪軸換向
B.減壓制動(dòng)
C.加壓制動(dòng)
D.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：主泵的排向和排量：（）。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖，換檔閥處于左位時(shí)：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大，本系統(tǒng)中元件8（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。