A.運(yùn)輸準(zhǔn)備
B.基本運(yùn)輸
C.輔助運(yùn)輸
D.運(yùn)輸服務(wù)
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A.貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶指示,為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?,它并不是承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理是從事除運(yùn)輸之外的貨物服務(wù)的人
C.貨運(yùn)代理提供的服務(wù)也有與運(yùn)輸無(wú)關(guān)的項(xiàng)目
D.貨運(yùn)代理人有權(quán)將自己的代理權(quán)轉(zhuǎn)讓給他人
A.沿海航線
B.海運(yùn)航線
C.大洋航線
D.國(guó)際航線
A.船舶
B.港口
C.航道
D.航線
A.道路
B.車(chē)輛
C.車(chē)站
D.運(yùn)輸線路
A.全部損失全部賠償,部分損失部分賠償
B.能修復(fù)的按修理費(fèi)加送修理費(fèi)賠償,退還運(yùn)費(fèi)
C.以實(shí)物賠償?shù)模\(yùn)費(fèi)照收
D.按價(jià)賠償?shù)?,退還已收運(yùn)費(fèi)
最新試題
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
下列關(guān)于整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于()。