A、2
B、3
C、6
D、12
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A、2
B、3
C、6
D、12
A、2
B、5
C、10
D、15
A、造成交通事故的
B、飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的
C、一次扣罰12分的
D、高速公路逆行的
A.伸手示意后車讓行
B.加速駛?cè)胲囆械?br/>C.向左轉(zhuǎn)向直接駛?cè)胲囆械?br/>D.沿行進(jìn)方向緩行等待時機駛?cè)胲囆械?/p>
A.不用觀察直接匯入車流
B.強行匯入車流
C.仔細(xì)觀察,確認(rèn)安全后匯入車流
D.加速匯入.連續(xù)變更車道
最新試題
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
機動車發(fā)生碰撞時,為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性,即()
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?