A.標(biāo)紅線
B.拉白線
C.彈墨線
D.撒灰線
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A.涂掉重寫
B.擦掉重寫
C.劃杠重寫
D.用其它筆重寫
A.部門領(lǐng)導(dǎo)
B.保管人員
C.保密機(jī)構(gòu)
D.主管部門
A.橫絲
B.豎絲
C.視距絲
D.縱絲
A.測設(shè)相交線
B.測設(shè)平行線
C.測設(shè)遠(yuǎn)點(diǎn)
D.測設(shè)近點(diǎn)
A.場地控制網(wǎng)點(diǎn)
B.平面控制網(wǎng)點(diǎn)
C.高程控制網(wǎng)點(diǎn)
D.GPS網(wǎng)點(diǎn)
最新試題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對中器視軸等。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、()等對測量結(jié)果的影響。