在生產(chǎn)過(guò)程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱(chēng)為（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

下列屬于鐵路運(yùn)輸勞動(dòng)力成本的是（）

運(yùn)輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運(yùn)輸需求和（）。

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計(jì)算定員的公式是（）。

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

使用下列哪種方法計(jì)算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計(jì)劃指標(biāo)的是（）。