船舶空調系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風溫度對空氣溫度自動調節(jié)的特點包括（）①測溫點離調節(jié)器近②測溫點離調節(jié)器遠③調節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調⑥各艙室的溫度無需單調

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

某離心泵實測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。

下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。

關于軸流泵的導葉裝置，說法錯誤的是（）。

活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護

雙作用往復泵每轉工作中（）行程排出液體。

空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

有關理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。