活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)

往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。

關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯(cuò)誤的是（）。

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。