四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。

下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）

關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長其使用壽命。