地基承載力為根據荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數值計算所得。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現場場測與室內試驗方法原理相同。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數進行平均計算得出。

圓錐動力觸探試驗應給出每個試驗孔（點）的檢測結果和單位工程的主要土層的評價結果。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側壁摩阻力時，率定系數一樣。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

壓實度和彎沉都用數理統(tǒng)計方法進行評定。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。