貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數(shù)要求有側雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。

城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

路面表面的構造深度和摩擦系數(shù)都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結果越大。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。

必須保證室內標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。