A.不易產(chǎn)生塌孔現(xiàn)象，成孔質(zhì)量高
B.成孔垂直度便于掌握，垂直度可以精確到1/500
C.無噪音、無振動(dòng)，安全性能高
D.全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)新機(jī)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)超過一千萬(wàn)元
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.昆明捷程樁工
B.徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司
C.上海勇創(chuàng)建設(shè)發(fā)展公司
D.上海置鼎建設(shè)工程有限公司
A.直通技術(shù)
B.增壓技術(shù)
C.防淤堵技術(shù)
D.長(zhǎng)短板聯(lián)合抽真空技術(shù)
A.直通技術(shù)
B.增壓技術(shù)
C.防淤堵技術(shù)
D.長(zhǎng)短板聯(lián)合抽真空技術(shù)
A.改變了混凝土受力性狀，使混凝土受力更合理，可按一級(jí)抗裂縫進(jìn)行抗拔抗浮樁設(shè)計(jì)
B.較長(zhǎng)抗拔抗浮樁（例如樁長(zhǎng)超過30m）沿樁軸線方向軸力峰值只有一個(gè)
C.承載力較普通旋挖成孔鋼筋混凝土抗拔樁大大提高
D.如果樁徑樁長(zhǎng)相同，樁根數(shù)就可減少
A.鋼套管（與不同鉆孔直徑匹配）
B.沖抓斗（與不同鉆孔直徑的鋼套管匹配）
C.孔底孔側(cè)帶單向閥的注漿管
D.沖擊錘（與不同鉆孔直徑的鋼套管匹配）
最新試題
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn)是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過套筒灌漿連接。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以今天參考（）地方的標(biāo)準(zhǔn)。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）