A.1.17
B.1.27
C.1.37
D.1.47
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重力式擋墻如圖所示，擋墻底面與土的摩擦系數(shù)μ＝0.4，墻背與填土間摩擦角δ＝15°，則抗滑移穩(wěn)定系數(shù)最接近（）。
A.1.20
B.1.25
C.1.30
D.1.35
基坑坑底下有承壓含水層，如圖所示，已知不透水層土的天然重度γ＝20kN/m3，水的重度γw＝10kN/m3，如要求基坑底抗突涌穩(wěn)定系數(shù)K不小于11，則基坑開挖深度入不得大于（）。
A.7.5m
B.8.3m
C.9.0m
D.9.5m
某基坑剖面如圖所示，按水土分算原則并假定地下水為穩(wěn)定滲流，正點處內(nèi)外兩側(cè)水壓力相等，問墻身內(nèi)外水壓力抵消后作用于每米支護結(jié)構(gòu)的總水壓力（按圖中三角形分布計算）凈值應(yīng)等于（）（γw＝10kN/m3）。
A.1620kN/m
B.1215kN/m
C.1000kN/m
D.810kN/m
A.25°45’
B.29°15’
C.32°30’
D.33°42’
A.55mm
B.60mm
C.65mm
D.70mm
最新試題
建筑設(shè)計標準化的流程一般為（）。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。
預制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。
發(fā)展裝配式建筑對于建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化的意義（）。
預制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響，同時應(yīng)盡量增加預制構(gòu)件的種類，以方便進行質(zhì)量控制。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體，柱下口通過套筒灌漿連接。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。
纜線綜合管廊的連接對象為（）。