單項(xiàng)選擇題汽車檢測(cè)站用于測(cè)試制動(dòng)性能的設(shè)備是（）。
A、前輪定位檢測(cè)儀
B、車輪動(dòng)平衡檢測(cè)儀
C、制動(dòng)力檢測(cè)儀
D、車速表試驗(yàn)臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向盤操縱不穩(wěn)的原因之一是（）過(guò)大。
A、前束
B、外傾
C、內(nèi)傾
D、后傾
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)調(diào)速器的主要試驗(yàn)和調(diào)整項(xiàng)目是（）和怠速起作用的轉(zhuǎn)速。
A、中速
B、加速
C、高速
D、低速
3.單項(xiàng)選擇題化油器熱怠速補(bǔ)償裝置為解決（）和改善起動(dòng)排放而設(shè)置的。
A、快怠速
B、低怠速
C、冷起動(dòng)
D、熱起動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題安裝電子節(jié)氣門時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸線必須保持在（）。
A、水平方向
B、垂直方向
C、45°方向
5.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋輪邊減速器的減速比與（）有關(guān)。
A、太陽(yáng)輪齒數(shù)和內(nèi)齒圈齒數(shù)
B、行星輪齒數(shù)
C、行星輪個(gè)數(shù)
最新試題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題