單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)調(diào)速器的主要試驗(yàn)和調(diào)整項(xiàng)目是（）和怠速起作用的轉(zhuǎn)速。
A、中速
B、加速
C、高速
D、低速
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1.單項(xiàng)選擇題化油器熱怠速補(bǔ)償裝置為解決（）和改善起動排放而設(shè)置的。
A、快怠速
B、低怠速
C、冷起動
D、熱起動
2.單項(xiàng)選擇題安裝電子節(jié)氣門時，驅(qū)動電機(jī)軸線必須保持在（）。
A、水平方向
B、垂直方向
C、45°方向
3.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋輪邊減速器的減速比與（）有關(guān)。
A、太陽輪齒數(shù)和內(nèi)齒圈齒數(shù)
B、行星輪齒數(shù)
C、行星輪個數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題車輛技術(shù)管理的總則：規(guī)定對運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配，正確使用（）、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理。
A、定期檢測
B、自動檢測
C、科學(xué)檢測
D、儀表檢測
5.單項(xiàng)選擇題免維護(hù)蓄電池，也稱MF蓄電池，在使用過程中不需作任何（）或只需較少的維護(hù)工作。即能保證蓄電池的技術(shù)狀況良好和一定的使用壽命。
A、充電
B、維護(hù)
C、放電
最新試題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項(xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項(xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：單項(xiàng)選擇題