單項選擇題轉向盤操縱不穩(wěn)的原因之一是（）過大。
A、前束
B、外傾
C、內傾
D、后傾
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1.單項選擇題柴油機調速器的主要試驗和調整項目是（）和怠速起作用的轉速。
A、中速
B、加速
C、高速
D、低速
2.單項選擇題化油器熱怠速補償裝置為解決（）和改善起動排放而設置的。
A、快怠速
B、低怠速
C、冷起動
D、熱起動
3.單項選擇題安裝電子節(jié)氣門時，驅動電機軸線必須保持在（）。
A、水平方向
B、垂直方向
C、45°方向
4.單項選擇題驅動橋輪邊減速器的減速比與（）有關。
A、太陽輪齒數和內齒圈齒數
B、行星輪齒數
C、行星輪個數
5.單項選擇題車輛技術管理的總則：規(guī)定對運輸車輛實行擇優(yōu)選配，正確使用（）、強制維護、視情修理。
A、定期檢測
B、自動檢測
C、科學檢測
D、儀表檢測
最新試題
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
題型：單項選擇題
通過對駕駛人動作和路面情況的判斷，ESP能對（）進行及時的干預。
題型：單項選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：單項選擇題
柴油機共軌系統主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項選擇題
下列哪種不是空氣流量計的類型？（）
題型：單項選擇題
目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機潤滑系統的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項選擇題
底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設備提示操作。
題型：單項選擇題
柴油機高壓共軌系統采用（）燃油計量原理。
題型：單項選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項選擇題