A.選點(diǎn)埋石、水平角測(cè)量、水平距離測(cè)量
B.埋石、造標(biāo)、繪草圖
C.距離測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量
D.角度測(cè)量、距離測(cè)量、高差測(cè)量
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A.選點(diǎn)埋石
B.水平角測(cè)量
C.水平距離測(cè)量
D.垂直角測(cè)量
A.經(jīng)緯儀
B.圖根
C.三級(jí)
D.電磁波測(cè)距
A.測(cè)距儀測(cè)距
B.鋼尺量距
C.視距法測(cè)距
D.皮尺量距
A.邊長(zhǎng)測(cè)量
B.角度測(cè)算
C.連接測(cè)量
D.坐標(biāo)計(jì)算
A.多邊形內(nèi)角觀測(cè)值之和與理論值之差
B.多邊形內(nèi)角和理論值與觀測(cè)值和之差
C.多邊形內(nèi)角觀測(cè)值與理論值之差
D.多邊形內(nèi)角理論值與觀測(cè)值之差
最新試題
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說(shuō)法正確的是（）。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。