A.120
B.150
C.200
D.250
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A.桿件的應(yīng)力太大
B.桿件的剛度太小
C.鋼材進(jìn)入彈塑性階段
D.桿件長(zhǎng)細(xì)比太大
A.與I成正比，與l0成正比
B.與I成反比，與l0成反比
C.與I成反比，與l02成正比
D.與I成正比，與l02成反比
A.彎曲失穩(wěn)
B.扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
C.彎扭失穩(wěn)
D.第一類失穩(wěn)
A.壓桿的殘余應(yīng)力分布
B.材料的強(qiáng)度極限變化
C.構(gòu)件的初始幾何形狀偏差
D.荷載的偏心大小
A.最大應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn)
B.平均應(yīng)力達(dá)到鋼材屈服點(diǎn)
C.最大應(yīng)力達(dá)到鋼材極限強(qiáng)度
D.平均應(yīng)力達(dá)到鋼材極限強(qiáng)度
最新試題
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時(shí)）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
使格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件滿足承載力極限狀態(tài)，除要保證強(qiáng)度、整體穩(wěn)定外，還必須保證（）。
柱腳底板的寬度通常根據(jù)構(gòu)造確定，厚度根據(jù)（）確定。
其它條件均相同，僅僅討論材料不同對(duì)軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時(shí)，對(duì)λ>λp的細(xì)長(zhǎng)桿，其穩(wěn)定承載力將（）。
如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式，其中（）
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。
初始彎曲和荷載的初始偏心對(duì)軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定承載力的影響說(shuō)法正確的一項(xiàng)是？（）
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？
影響梁局部穩(wěn)定性的最主要因素是板件的（）。
對(duì)于受壓桿件，其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)（）條件確定。