更換（）時，必須要用測量的方法進行定位

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）

鋼板的搭接寬度應(yīng)為（）

當用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

等離子切割電弧一般都采用（）電源。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，加固的板件不能超出車身外表面，否則影響蒙皮的安裝

拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時，可以用（）等方法去除焊點

等離子切割的速度由（）決定

車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強件進行切割和破壞