關(guān)于發(fā)動機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

在進(jìn)行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測量。

在實(shí)際測量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長度。

用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。

量規(guī)主要有（）等。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。