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有經(jīng)驗(yàn)的車身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化（）
A、縮短
B、增加
C、不變
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判斷題
整體式車身的菱形變形很復(fù)雜，需要仔細(xì)檢查、診斷。
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如果在碰撞中，前門松垮下來(lái)，那么中柱也可能受到損傷。
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汽車車身中部強(qiáng)度很高，也設(shè)計(jì)了吸能區(qū)保護(hù)乘客。
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整體式汽車發(fā)生碰撞時(shí)，除了碰撞點(diǎn)的損傷外，離碰撞點(diǎn)很有的部位也會(huì)有損傷。
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汽車前部較低位置發(fā)生碰撞時(shí)，除了前部的損傷外，在汽車尾部可能有向上的變形損傷。
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判斷題
當(dāng)汽車高速撞擊到路緣石或路中隔離欄或后側(cè)角端發(fā)生碰撞時(shí)，就可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。
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當(dāng)汽車被撞后，車身外殼表面會(huì)比正常位置低，結(jié)構(gòu)上也有后傾現(xiàn)象，這就發(fā)生了左右彎曲變形。
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車身中部可以壓縮變形以吸收碰撞能量。
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除用目測(cè)方式進(jìn)行診斷外，還應(yīng)該使用精確的工具及設(shè)備來(lái)測(cè)量、評(píng)估受損汽車。
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判斷題
在所有的修復(fù)程序進(jìn)行之前，先要對(duì)碰撞損壞的車輛進(jìn)行全面、細(xì)致的損傷評(píng)估。
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