某公司承建一大型化肥廠的機(jī)電工程,其中一關(guān)鍵分項工程是將重達(dá)320t的尿素合成塔運輸?shù)跹b就位,運輸?shù)穆窂接虚L江、東海、廠區(qū)大件碼頭及廠內(nèi)道路直至合成塔架下卸載位置;吊裝用的兩套拴在塔架頂部的巨型滑輪組由20t卷揚機(jī)起吊就位,為此該公司編制了專項施工方案,相應(yīng)編制了專項作業(yè)進(jìn)度計劃,要求運輸工具的駁接時間、運輸時間、道路占用時間、起吊就位時間等均按計劃執(zhí)行,力求降低運輸成本,保證工程安全,減少對其他施工作業(yè)干擾。為此項目部要求對作業(yè)進(jìn)度計劃進(jìn)行逐級評審。
該計劃執(zhí)行前的交底內(nèi)容有哪些?您可能感興趣的試卷
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根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點的說法,錯誤的是()。
旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()
根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()