A安裝公司中標(biāo)承建某生產(chǎn)線設(shè)備的安裝，雙方按規(guī)定簽訂了設(shè)備安裝承包合同，設(shè)備的采購(gòu)和運(yùn)輸由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，設(shè)備的安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備制造廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合同約定工期為6個(gè)月，定于8月1日開工。生產(chǎn)線設(shè)備安裝的土建工程由建設(shè)單位分包給了B建筑公司，工程開工后發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件。
事件1：生產(chǎn)線設(shè)備由國(guó)外引進(jìn)，在運(yùn)輸過程中遇到了臺(tái)風(fēng)，延遲了3天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。
事件2：A公司進(jìn)場(chǎng)后，在設(shè)備基礎(chǔ)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)土建施工的基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)圖紙不符，因設(shè)備基礎(chǔ)返工，影響了施工進(jìn)度。
事件3：施工人員在生產(chǎn)線設(shè)備安裝中，A公司按我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工驗(yàn)收。
事件4：施工開始后，建設(shè)單位提出要在12月30日完工試生產(chǎn)，要求A公司趕工。
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A.工程占地面積
B.工程造價(jià)
C.工程量
D.投資額
E.年產(chǎn)量
A.卷邊
B.切痕
C.裂紋
D.夾渣
E.分層
最新試題
關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。