A.大機(jī)翼面積
B.大翼剖面的彎度
C.小氣流速度增加阻力
D.加升力
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A.快機(jī)翼上表面的氣流速度
B.低機(jī)翼上表面的氣流速度
C.加機(jī)翼上表面的氣體流量
D.低機(jī)翼上表面的氣體流量
A.力中心在飛機(jī)重心之前
B.力中心在飛機(jī)重心之后
C.力中心和飛機(jī)重心重合
D.力中心和飛機(jī)重心無(wú)關(guān)
A.繪流體流動(dòng)的軌跡
B.能夠表示流體流過(guò)某點(diǎn)的流動(dòng)方向
C.線(xiàn)的密度增加表示流體的密度增大
D.流線(xiàn)不可以相交
A.低駕駛員的目測(cè)能力
B.能會(huì)使飛機(jī)操縱性變差
C.能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作
D.上全是
A.由氣體分子不規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)引起的
B.由氣體的重力造成的
C.著高度增加氣體壓力先不變化而后逐漸減小
D.定在海平面溫度為15℃的大氣壓力為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
最新試題
等熵過(guò)程除要求絕熱外,還要求()
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說(shuō)法正確的是()
超聲速氣流通過(guò)什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
在壓強(qiáng)為1atm,溫度為288K的氣流中放入皮托管,皮托管測(cè)得的壓強(qiáng)是1.524atm。問(wèn)氣流的馬赫數(shù)是多少,速度是多少?()
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過(guò)激波,偏轉(zhuǎn)角θ為零時(shí),對(duì)應(yīng)的激波角為(),這種情況對(duì)應(yīng)()。
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(guò)(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過(guò)()。
對(duì)于定常、無(wú)粘、絕熱、忽略體積力的流動(dòng),沿流線(xiàn)成立的能量方程可以用如下方程表示:()
超音速氣流膨脹是一個(gè)()過(guò)程。
來(lái)流與激波的夾角被定義為()
下列關(guān)于聲速的說(shuō)法正確的是()