選線的第二步工作是（）

屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。

道路定線的任務(wù)是（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。