A、停車視距標(biāo)準(zhǔn)
B、錯(cuò)車視距標(biāo)準(zhǔn)
C、超車視距標(biāo)準(zhǔn)
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A.3s;
B.5s;
C.6s;
D.9s
A.滑移發(fā)生在傾覆之前;
B.傾覆發(fā)生在滑移之前;
C.滑移與傾覆同時(shí)發(fā)生
A.1.5%;
B.2%;
C.3%;
D.路拱橫坡度
A.4%
B.6%
C.8%
D.10%
A.路基中線標(biāo)高
B.路面邊緣標(biāo)高
C.路肩邊緣標(biāo)高
D.路基坡腳標(biāo)高
最新試題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。