A．船長室無應答
B．機艙延時無人應答
C．駕駛臺無應答
D．輪機長室無應答
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A．連續(xù)
B．重復
C．延伸
D．分組
A．聲應答消音，光應答消光
B．光應答改變燈光狀態(tài)，與聲應答無關
C．光應答使閃光變平光，與故障狀態(tài)無關
D．聲應答后光應答才起作用，兩者有連鎖關系
A．前/隨即熄滅
B．后/抉閃變饅閃
C．后/快閃變平光
D．前/也隨之快閃變慢閃
A．持續(xù)故障/聲應答/光應答/熄滅
B．持續(xù)故障/聲應答/光應答/變?yōu)槠焦?br />
C．未聲應答/消音/光慢閃/變?yōu)槠焦?br />
D．持續(xù)故障/光應答/聲應答/變?yōu)槠焦?/p>
A．正常、故障、故障
B．正常、正常、故障
C．故障、故障、正常
D．正常、故障、正常
最新試題
下列火警探測器中，機理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。
船舶火警報警系統(tǒng)的報警器（消防報警監(jiān)視裝置）設在（）。
若將火災報警器同一分路的中間探測器和終端探測器對調(diào)，（）。
下列火警探測器動作的設定值中（）是差定溫火警探測器的設定值。
一種火警探測器是利用火災前兆的熱效應，當溫度超過限定值時發(fā)出火警信號，稱為（）火警探測器。
體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測、熱保護報警電路和火災報警的靈敏元件，這就是（）。
下列火警探測器中，機理上屬于光探測法的是（）。
船舶火災報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較，（）。
常用監(jiān)測大型低速船舶柴油機轉速的非數(shù)字式轉速傳感器是（）。
一種不需要通過特設的彈性元件就能將壓力轉換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。