指施工圖設計階段的外業(yè)勘測和調查工作。
橫向力與車重的比值，叫橫向力系數。
按費用經濟計算的縱向調運的最大限度距離。
用一曲面沿公路中線豎直剖切，展開成平面叫路線縱斷面。
為適應汽車在平曲線上行駛時后輪軌跡偏向曲線內側的需要，平曲線內側相應增加的路面、路基寬度稱為曲線加寬（又稱彎道加寬）。
最新試題
平面交叉口立面設計時，標高計算線網的繪制方法主要有（）。
無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）
道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
一級公路設計可供選擇的設計車道數為（）。
縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）
交叉口的設計依據是（）
道路定線的任務是（）
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）