轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）mm。

搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。

CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時，機(jī)車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。

TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型

KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時，其減壓量是5位減壓（）。

轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以（）為增量。

轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

安裝JZ-7型空氣制動機(jī)的機(jī)車在運(yùn)行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。